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正确降低等徑三通(tōng)次品率方法

2021-04-14 07:57:35


通(tōng)廠家告訴您三通(tōng)的(de)生産都是冷(lěng)拔制成,也(yě)就是無縫的(de)生産方式,但是在生産的(de)過程中也(yě)會有次品率的(de)産生,在降低次品率的(de)工作上我廠有以下(xià)心得(de)。

  1,在源頭上控制等徑三通(tōng)的(de)質量,我廠等徑三通(tōng)全部都是有大(dà)廠無縫管制作而成,這(zhè)就與哦一個(gè)問題可(kě)以我們的(de)等徑三通(tōng)的(de)次品率很低很低。大(dà)家都知道每一個(gè)型号的(de)等徑三通(tōng)在生産的(de)時(shí)候機器所使用(yòng)的(de)力道都是一樣的(de),因爲一個(gè)型号一套胎具,但是假如管子的(de)質量不一樣的(de)話(huà),但是我們麽不能從肉眼看出他(tā)們的(de)不同點來(lái)于是便一個(gè)力道擠壓,可(kě)能有的(de)型号擠破了(le),但是有的(de)型号卻還(hái)未成形,這(zhè)樣我們無法控制次品率的(de)降低。

  2,胎具要即使檢查,胎具破損氣密性降低也(yě)是影(yǐng)響等徑三通(tōng)破損的(de)重要原因,當然一套胎具的(de)投資也(yě)是很大(dà)的(de),往往舍不得(de)更新胎具造成的(de)破損也(yě)是在所難免的(de)。

  3,技術工人(rén)的(de)培訓也(yě)是很重要了(le),我廠有2個(gè)對(duì)等徑三通(tōng)的(de)生産技術很厲害的(de)人(rén)員(yuán),他(tā)們不僅能生産修設備。所以每次來(lái)了(le)合金的(de)材質的(de)等徑三通(tōng)和(hé)非型号的(de)三通(tōng)我廠都會有專門的(de)技術性資料和(hé)文件可(kě)以供其查閱。

按照(zhào)管徑分(fēn)類 :

1、同徑三通(tōng):主管和(hé)支管管徑一樣的(de)三通(tōng)

2、異徑三通(tōng):支管管徑小于主管管徑的(de)三通(tōng)按照(zhào)對(duì)接形式分(fēn)類

按照(zhào)連接方式分(fēn)類:

1、對(duì)焊式三通(tōng):就是和(hé)連接管件對(duì)接後焊接的(de)三通(tōng)管件。

2、承插式三通(tōng):就是把連接管件插入三通(tōng)各端部後焊接或熔接的(de)三通(tōng)管件。

3、卡套式三通(tōng):就是各端部是卡套接頭,把管件插入後 再緊固的(de)三通(tōng)管件。

4、螺紋式三通(tōng):以螺紋方式連接管件的(de)三通(tōng)管件。

按照(zhào)材質分(fēn)類 :可(kě)以分(fēn)爲不鏽鋼三通(tōng)、碳鋼三通(tōng)、銅三通(tōng)、pvc三通(tōng)等。

按照(zhào)支管形式分(fēn)類:

5、正三通(tōng):就是支管垂直主管的(de)三通(tōng)管件。

6、斜三通(tōng):就是支管與主管有夾角的(de)三通(tōng)管件。

三通(tōng)管件的(de)加工工藝

三通(tōng)是用(yòng)于管道分(fēn)支處的(de)一種管件。對(duì)于采用(yòng)無縫管制造三通(tōng)來(lái)講,目前通(tōng)常所采用(yòng)的(de)工藝有液壓脹形和(hé)熱(rè)壓成形兩種。

a.液壓脹形

三通(tōng)的(de)液壓脹形是通(tōng)過金屬材料的(de)軸向補償脹出支管的(de)一種成形工藝。其過程是采用(yòng)液壓機,将與三通(tōng)直徑相等的(de)管坯内注入液體,通(tōng)過液壓機的(de)兩個(gè)水(shuǐ)平側缸同步對(duì)中運動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積變小,管坯内的(de)液體随管坯體積變小而壓力升高(gāo),當達到三通(tōng)支管脹出所需要的(de)壓力時(shí),金屬材料在側缸和(hé)管坯内液體壓力的(de)雙重作用(yòng)下(xià)沿模具内腔流動而脹出支管。

b.熱(rè)壓成形

三通(tōng)熱(rè)壓成形是将大(dà)于三通(tōng)直徑的(de)管坯,壓扁約至三通(tōng)直徑的(de)尺寸,在拉伸支管的(de)部位開一個(gè)孔;管坯經加熱(rè),放入成形模中,并在管坯内裝入拉伸支管的(de)沖模;在壓力的(de)作用(yòng)下(xià)管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的(de)過程中金屬向支管方向流動并在沖模的(de)拉伸下(xià)形成支管。整個(gè)過程是通(tōng)過管坯的(de)徑向壓縮和(hé)支管部位的(de)拉伸過程而成形。與液壓脹形三通(tōng)不同的(de)是,熱(rè)壓三通(tōng)支管的(de)金屬是由管坯的(de)徑向運動進行補償的(de),所以也(yě)稱爲徑向補償工藝。

沖焊三通(tōng)焊接工藝是如何評定的(de)

對(duì)于外縱縫采用(yòng)的(de)窄間隙自動埋弧焊接方法,我公司有著(zhe)較爲成熟的(de)焊接工藝,如:坡口形式、焊接參數、焊絲規格等。而對(duì)于壓制管的(de)内縱縫來(lái)說,由于其内徑相對(duì)于汽包、容器等其它産品的(de)内徑要小得(de)多(duō),無法象汽包、容器那樣由人(rén)進入到筒體内來(lái)焊接内縱縫,隻能用(yòng)相對(duì)體積較小的(de)設備來(lái)進行焊接,針對(duì)這(zhè)一特點,爲沖焊三通(tōng)的(de)内縱縫焊接質量,對(duì)設計圖紙、工藝方法提出如下(xià)要求:

  (1)沖焊三通(tōng)的(de)主管長(cháng)度不大(dà)于1400 mm。

  (2)上下(xià)瓦片應以各自的(de)長(cháng)度中心線爲基準裝配後施焊。

  (3)要外縱縫埋弧自動焊不焊漏,其内封底的(de)厚度應不小于8 mm,且要求一次成形。

  通(tōng)過對(duì)沖焊三通(tōng)手工電弧焊+窄間隙自動埋弧焊,焊接接頭的(de)工藝評定表明(míng):所設計的(de)坡口型式、選定的(de)焊接方法與工藝參數是合理(lǐ)的(de),焊後接頭的(de)性能   能夠符合設計要求,能夠代替大(dà)口徑無縫鋼管制造的(de)鍛造擠壓三通(tōng)。


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